港口固定式吊機(jī)保養(yǎng)時(shí)會(huì)面臨機(jī)械、電氣、液壓等多方面的問(wèn)題，以下是一些常見(jiàn)問(wèn)題及分析：
機(jī)械部件方面
磨損問(wèn)題
鋼絲繩磨損：鋼絲繩在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，與滑輪、卷筒等部件頻繁接觸摩擦，容易出現(xiàn)磨損、斷絲等情況。如果磨損超過(guò)規(guī)定范圍，會(huì)降低鋼絲繩的強(qiáng)度，增加斷裂風(fēng)險(xiǎn)。
滑輪與卷筒磨損：滑輪和卷筒的表面也會(huì)因與鋼絲繩的摩擦而出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致其表面不平整，影響鋼絲繩的正常運(yùn)行，甚至可能造成鋼絲繩跳槽。
軸承磨損：吊機(jī)的各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部位，如回轉(zhuǎn)支承、傳動(dòng)軸等都安裝有軸承。長(zhǎng)期運(yùn)行中的振動(dòng)、負(fù)載以及潤(rùn)滑不良等因素，會(huì)使軸承磨損加劇，產(chǎn)生噪音，影響設(shè)備的穩(wěn)定性和精度。
連接松動(dòng)
螺栓連接松動(dòng)：吊機(jī)的結(jié)構(gòu)件之間大多采用螺栓連接。在吊機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，由于振動(dòng)、沖擊等原因，螺栓容易出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和緊固，可能導(dǎo)致連接部位的強(qiáng)度下降，引發(fā)安全事故。
銷軸連接松動(dòng)：一些活動(dòng)關(guān)節(jié)部位采用銷軸連接，長(zhǎng)期使用后銷軸可能會(huì)出現(xiàn)磨損、松動(dòng)，影響部件之間的連接可靠性，導(dǎo)致吊機(jī)動(dòng)作不靈活或出現(xiàn)異?；蝿?dòng)。
電氣系統(tǒng)方面
電氣元件老化
接觸器和繼電器老化：接觸器和繼電器是吊機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的常用元件，頻繁的通斷操作會(huì)使它們的觸點(diǎn)產(chǎn)生磨損、氧化，導(dǎo)致接觸不良，影響電路的正常通斷，可能出現(xiàn)吊機(jī)動(dòng)作失靈或誤動(dòng)作的情況。
電線電纜老化：吊機(jī)的電氣線路長(zhǎng)期暴露在室外環(huán)境中，受陽(yáng)光照射、風(fēng)雨侵蝕以及溫度變化等因素影響，電線電纜的絕緣層容易老化、龜裂，引發(fā)漏電、短路等故障，威脅設(shè)備和人員安全。
控制系統(tǒng)故障
PLC故障：可編程邏輯控制器（PLC）是吊機(jī)控制系統(tǒng)的核心部件，若受到電磁干擾、電源波動(dòng)或自身元件損壞等因素影響，可能出現(xiàn)程序錯(cuò)誤、輸入輸出信號(hào)異常等問(wèn)題，導(dǎo)致吊機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行。
傳感器故障：吊機(jī)上的各種傳感器，如限位傳感器、重量傳感器等，用于檢測(cè)吊機(jī)的工作狀態(tài)和參數(shù)。傳感器若出現(xiàn)故障，會(huì)使吊機(jī)的安全保護(hù)裝置失效，或者導(dǎo)致吊機(jī)的操作精度下降。
液壓系統(tǒng)方面
液壓油污染
雜質(zhì)混入：在液壓系統(tǒng)的使用過(guò)程中，外界的灰塵、金屬屑等雜質(zhì)可能通過(guò)油箱呼吸孔、油管接口等部位進(jìn)入液壓油中。這些雜質(zhì)會(huì)加劇液壓元件的磨損，堵塞液壓閥和過(guò)濾器，影響液壓系統(tǒng)的正常工作。
油液氧化：液壓油在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，會(huì)與空氣接觸發(fā)生氧化反應(yīng)，生成酸性物質(zhì)和油泥等污染物。氧化后的液壓油性能下降，會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)定、油溫升高等問(wèn)題。
液壓元件故障
油泵故障：油泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，長(zhǎng)期運(yùn)行可能導(dǎo)致油泵的內(nèi)部零件磨損，如齒輪泵的齒輪、葉片泵的葉片等，使油泵的輸出流量和壓力不足，影響吊機(jī)的起升、變幅等動(dòng)作。
液壓閥故障：液壓閥如換向閥、溢流閥等，可能會(huì)出現(xiàn)閥芯卡滯、密封件損壞等問(wèn)題。這會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的油液流向異常，壓力調(diào)節(jié)不穩(wěn)定，使吊機(jī)的動(dòng)作出現(xiàn)遲緩、抖動(dòng)甚至無(wú)法動(dòng)作的現(xiàn)象。
安全裝置方面
制動(dòng)裝置故障
制動(dòng)器磨損：制動(dòng)裝置是吊機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件，制動(dòng)器的剎車片在頻繁制動(dòng)過(guò)程中會(huì)逐漸磨損。當(dāng)磨損到一定程度時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)增大，制動(dòng)效果變差，可能導(dǎo)致吊機(jī)在停止時(shí)出現(xiàn)溜鉤等危險(xiǎn)情況。
制動(dòng)彈簧疲勞：制動(dòng)彈簧長(zhǎng)期處于壓縮狀態(tài)，容易出現(xiàn)疲勞變形，彈力下降。這會(huì)使制動(dòng)器的制動(dòng)力不足，無(wú)法有效制動(dòng)吊機(jī)。
安全保護(hù)裝置失效
限位開(kāi)關(guān)故障：限位開(kāi)關(guān)用于限制吊機(jī)的工作范圍，防止其超出安全極限。但限位開(kāi)關(guān)可能會(huì)因機(jī)械碰撞、電氣故障等原因而失效，使吊機(jī)失去限位保護(hù)，存在與其他物體碰撞或發(fā)生傾翻的風(fēng)險(xiǎn)。
超載保護(hù)裝置故障：超載保護(hù)裝置能夠檢測(cè)吊機(jī)的負(fù)載情況，當(dāng)負(fù)載超過(guò)設(shè)定值時(shí)自動(dòng)停止吊機(jī)運(yùn)行。然而，該裝置可能會(huì)因傳感器故障、信號(hào)傳輸問(wèn)題或設(shè)定值不準(zhǔn)確等原因，導(dǎo)致超載保護(hù)功能失效，增加了吊機(jī)超載作業(yè)的安全隱患。
